CORREIA DENTADA - CORSA / CELTA / MONTANA / PALIO / STRADA:
É ela que garante que a válvula não estará dentro do cilindro quando o pistão estiver subindo para comprimir a mistura. Se isso acontecer, pode furar a cabeça do pistão e até exigir a retífica do motor, quando não houver a quebra do bloco ou a entorta o cabeçote. A esperança média de vida de uma correia varia de marca para marca. São os próprios fabricantes que colocam prazo de validade na peça, sendo assim, a mesma deve ser substituida de acordo.
IMAGENS MERAMENTE ILUSTRATIVAS!